Carro Combate Engenharia M728 Lagarta m/1999

Quantidade: 3 (três).
Utilizador: Exercito Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 1999.
Data de abate: 2013.

 

Dados Técnicos

Construtor: Detroit Arsenal Tank Plant/Estados Unidos da América

Guarnição: 4 (chefe da viatura, apontador, municiador e condutor/operador).

Propulsão: 1x Continental AVDS-1790-2A/2D V12, a gasóleo, arrefecido por ar de 750 hp de potência às 2.400 rotações.

Transmissão: 1x Cross-Drive CD-850-6A c/ 2 velocidades para frente e 1 para trás.

Travões: mecânico hidraulico com actuação por pedal.

Direcção: mecânico hidraulico.

Suspensão: barra de torção com amortecedores.

Rodado: lagaartas T-142 guarnecida a borracha.

Sistema eléctrico: 24 volts baterias 6x M9 de 12 volts. 

Dimensões: comprimento máximo 9,30 metros; comprimento em ordem de marcha 8,91 metros; largura do casco 3,63 metros; largura c/ lâmina 3,70 metros; altura em ordem de marcha 3,20 metros; distância ao solo 0,38 metros.

Blindagem: de 13 a 143 mm de aço.

Peso: vazio 50.439 kg; bruto 53.200 kg.

Pressão no solo: 0,89 kg/cm2. 

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 48/38/28 km/h; obstáculo vertical 0,76 metros; vau máximo 1,22 metros; vala máxima 2,51 metros; declive máximo 60%; inclinação lateral máxima 30 %; ângulo de rotação da torre 360º; ângulo de elevação da peça +20º; ângulo de depressão da peça -10º.

Autonomia: 455 km com capacidade de depósito de 1.420 litros.

Armamento: 1x peça M135 de 16,5 cm com 30 munições; 1x metralhadora M240 de 7,62 mm com 2.000 munições; 1x metralhadora M85 de 12,7 mm com 600 munições.

Outros Equipamentos: 1x lâmina M9; 1x grua com guincho com capacidade de 7.935 kg; 1x guincho com capacidade de 11.000 kg; 1x equipamento p/limpeza de campos minados D7.

Histórico: entrou ao serviço do Exército Americano em 1968. Usado por Arábia Saudita, Espanha, Estados Unidos da América, Oman, Marrocos, Portugal, Singapura.

Histórico
Durante a construção do M60 foi tomada a decisão de criar um carro de combate de engenharia, com base no mesmo. O M728 foi aceite ao serviço em 1963 como carro padrão do Exercito dos EUA. As duas viaturas eram muito semelhantes. A peça de 105 mm do M60 foi substituída por um tubo para lançamento de cargas de demolição e foi acrescentada uma lâmina dozer, operada hidraulicamente e um guincho. A moldura articulada do guincho dobra sobre o tejadilho, quando em viagem. Como característica base vinha equipado com equipamento de visão nocturna (bem como um projector) e sistema de defesa nuclear, biológica e química. A viatura podia ser equipada para passagens a vau profundas.

Percurso em Portugal

Prestaram serviço na Companhia de Engenharia da Brigada Mecanizada Independente (Secção de Mobilidade e Contra-Mobilidade do Pelotão de Equipamento e Manutenção e Escola Prática de Engenharia.

 

Matriculas

MX-05-64 - o/c 1999 - wfu 2013 - para sucata.

MX-16-93 - o/c 1999 - wfu 2013 - para sucata.

 

o/c - on charge

w/o - write off

wfu - withdraw from service

 

Entregas

(em construção).

 

Esquema de pintura
O casco, pintado em verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco.

Modelismo

https://www.scalemates.com/search-solr.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=M728

 

Fontes

Revista Atoleiros – Abril 2002 - pag. 20 e 21.

Ficha de Material nº 12232.2350.01 do Exercito Português.

M728

M728