Quantidade: 15 (quinze).
Utilizador: Armada Portuguesa.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 1983.
Ano de abate: activo.
Dados Técnicos
Construtor: US Springfield Armory/Estados Unidos da América.
Tripulação: 4 (condutor proeiro + 2 elementos).
Motor: 1x Cummins V-903 V8, a gasóleo, com 305 cv de potência às x.xxx rotações.
Dimensões: comprimento 10,67 metros; largura 3,15 metros; altura 3,03 metros; distância ao solo x,xx metros.
Blindagem: n/a.
Peso: vazio 12.500 kg; bruto 14.038 kg.
Desempenho: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 48/16/5 km/h; obstáculo vertical 0,50 metros; vau máximo anfíbio; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 60 %; inclinação lateral máxima 25 %.
Autonomia (terra/mar): 400/60 km com depósito de combustível de 547 litros.
Armamento: n/a.
Capacidade de carga: 20 militares totalmente equipados ou até 4,5 toneladas.
Outros equipamentos: n/a.
Histórico:
entrou ao serviço do Exército Americano em 1963. Usado por Argentina, Austrália, Alemanha, Estados Unidos da América, Islândia, Filipinas, Portugal e Singapura.
Desenvolvimento
O LARC 5 (Lighter Amphibious Resupply Cargo 5 ton.), é um veículo de carga anfíbio com casco de alumínio capaz de transportar 5 toneladas. Foi desenvolvido nos Estados Unidos durante a década de 1950 e é usado numa variedade de funções auxiliares até hoje.
Além dos Estados Unidos, estas viaturas foram usadas por forças militares da Austrália, Argentina, Portugal, Filipinas, Singapura e Islândia. Foram produzidos cerca de 968. Cerca de 500 foram destruídos, a maioria por afundamento durante a retirada americana do Vietname. Ao serviço das Forças Armadas dos Estados Unidos restaram duzentas viaturas. Depois de serem retirados de serviço, Cem destes foram vendidos a privados sendo usados para viagem de turismo.
Além dos Estados Unidos, estas viaturas foram usadas por forças militares da Austrália, Argentina, Portugal, Filipinas, Singapura e Islândia. Foram produzidos cerca de 968. Cerca de 500 foram destruídos, a maioria por afundamento durante a retirada americana do Vietname. Ao serviço das Forças Armadas dos Estados Unidos restaram duzentas viaturas. Depois de serem retirados de serviço, Cem destes foram vendidos a privados sendo usados para viagem de turismo.
Percurso em Portugal
Em Fevereiro de 1983, o Corpo de Fuzileiros recebeu quinze viaturas anfíbias LARC-5 oriundas da Marinha Federal Alemã, como contrapartida da cedência da Base Aérea de Beja e autorização para a construção do Ponto de Apoio Naval de Tróia (PANTROIA) à Alemanha Ocidental.
Cinco viaturas foram colocadas no activo e
as restantes 10 posicionadas nas Instalações Navais de Tróia,
sendo submetidas a rotinas de manutenção periódicas por uma equipa de
manutenção que se deslocava para o efeito.
Constituíram o Grupo de Lanchas Anfíbias, sendo atribuídas à UAMA - Unidade de Apoio de Meios Aquáticos, actualmente UMD - Unidade de Meios de Desembarque, sediada na Escola de Fuzileiros.
Participaram em
diversos exercícios exclusivos do Corpo de Fuzileiros: FTX, TRÓIA,
TREINO A, TREINO B, COSTA ABERTA, sectoriais da Armada: PHIBEX,
SWORDFISH e INSTREX e apoio à Direcção Geral de Administração Marítima e o Serviço Nacional de Protecção
Civil.
Em Outubro de
2002, uma secção do Grupo de Lanchas Anfíbias participou nos testes à
capacidade anfíbia das viaturas em concurso para renovação da frota de
blindados de rodas APC/IFV.
Em 2009,
participaram no exercício sectorial da Marinha “CONTEX/PHIBEX”,
interagindo com o LPD “Foudre” da Marinha de Guerra Francesa e acompanhou os testes à capacidade anfíbia do blindado PANDUR II.
O processo de modernização de 10 LARC V começou em 2025, sendo a primeira entregue até ao final
de 2026, esse processo inclui nova motorização com motor John Deere com 375 hp de potência, substituição do seu sistema elétrico por um novo sistema eletrônico,
melhoria da sua ergonomia e novos painéis de cabine, sendo intenção extender a sua vida útil e ficar capacitada para os
requisitos do sec XXI.
Matriculas
408 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
414 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
428 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
435 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu 2005 para Museu do Combatente (exposto);
446 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
457 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
458 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
483 - c/n -prev. s/n - o/c 1983 - wfu;
Esquema de pintura
O casco em alumínio natural, sendo o convés pintado a verde. As marcações são todas pintadas de preto, que inclui: número nas laterais e do lado esquerdo na popa; símbolo do Corpo dos Fuzileiros, de ambos os lados, na frente do casco e atrás na popa, do lado direito.
Modelismo
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=larc+5*
.jpg)
Fonte
Blog Barco à vista - https://barcoavista.blogspot.com/2010/12/grupo-de-lanchas-anfibias-larc-5.html.
