sábado, 7 de fevereiro de 2026

VAMTAC ST5 Ambulância

Quantidade: 8 (oito).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: Republica Centro-Africana (2020-xxxx).
Entrada ao serviço: 2021.
Data de abate: activo.
 

DADOS TÉCNICOS
Construtor: UROVESA/Espanha.
Tripulação: 2 + 4 (chefe de carro, condutor + quatro elementos).
Motor: 1x Cummins ISB, a gasóleo, com 245 hp de potência às x.xxx rotações.
Dimensões: comprimento 5,26 metros; largura 2,86 metros; altura 2,78 metros; distância ao solo 0,41 metros.
Blindagem: STANAG 4569 nível 4.
Peso: vazio 9.500 kg; equipado 10.250 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 135/60/40 km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo 0,85 metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 70%; inclinação lateral máxima 50%.
Autonomia: 600 km com capacidade de depósito de 140 litros.
Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com xxx munições; 1x metralhadora FN MAG de 7,62 mm com x.xxx munições; 1x lança grandas de 4 cm com xxx munições.
Outros equipamentos: 1x posto rádio E/R PRC-525; 1x guincho com capacidade de 8.165 kg; ar condicionado; GPS; extintores manuais; sistema RUNFLAT.
Histórico: entrou ao serviço do Exército Espanhol em 2013. Usado por Indonésia e Portugal.

DESENVOLVIMENTO
A VAMTAC ST5 é uma Viatura Táctica Ligeira Blindada (VTLB), visa garantir mobilidade táctica terrestre, conferindo flexibilidade às forças ligeiras, facultando-lhes protecção blindada ligeira e facilidade de projecção dos seus equipamentos orgânicos principais.
Como principais características a VAMTAC ST5 é uma viatura com tracção integral e suspensões independentes, adequada para uso em condições extremas em todo o terreno e protecção específica contra minas e engenhos explosivos improvisados.

PERCURSO EM PORTUGAL
Pelo Despacho n.º 8840/2016 de 11/07, foi lançado um concurso para a aquisição de 167 viaturas blindadas para uma verba de 60,8 milhões de euros através do NSPA, assim distribuídas: cento e seis na versão de transporte de tropas; sete de comando; vinte e nove de anticarro; treze de ambulância; doze de operações especiais, mais tarde, pelo Despacho n.º 7199/2018 de 30/07, o número de viaturas foi fixado em 139, ou seja, mais uma viatura de transporte de tropas e eliminada a versão anticarro.
A VAMTAC ST5 do Exército Português tem 6 configurações diferentes, Básica, Comando, Operações Especiais, Equipa Médica de Emergência e Reanimação, Ambulância tipo I e Ambulância tipo II.
 
O Exército, através da Unidade de Apoio Geral de Material do Exército, em Benavente, deu inicio ao processo de recepção das Viaturas Tácticas Ligeiras Blindadas (VTLB) VAMTAC ST5, em sequência da chegada das primeiras 4 viaturas, do primeiro lote de 10, em Dezembro de 2019.
O processo de aceitação das primeiras VAMTAC ST5 consiste na inspecção e na verificação da conformidade técnica das VTLB, por parte da Equipa Multidisciplinar de Inspecção, constituída por elementos da Direcção de Material e Transportes, da Brigada de Reacção Rápida e da Direcção de Comunicações e Sistemas de Informação.
No âmbito deste processo as viaturas são, igualmente, sujeitas a um conjunto de testes e provas às suas capacidades operacionais na pista de testes tipo Aberdeen Proving Ground da UAGME, o FAAT é muito relevante no processo de aceitação das novas viaturas, precedendo a entrega do primeiro lote. Os testes foram conduzidos nas instalações da empresa UROVESA, em Valga, Galiza, Espanha, tendo participado uma delegação do Exército Português e representantes da NATO Support and Procurment Agency (NSPA), que verificaram e testaram in loco a primeira viatura produzida, ao abrigo do contrato estabelecido com a UROVESA.
A aquisição de uma nova família de viaturas impõe a necessidade de qualificar condutores para a condução das mesmas, pelo que teve início ontem o 1.º Curso de Formação de Formadores de Condutores das VTLB VAMTAC ST5, a decorrer na UAGME.
Estão ao serviço da Brigada de Reacção Rápida (Regimento de Infantaria 15 - 1º Batalhão de Infantaria Paraquedista, Regimento de Infantaria 10 - 1º Batalhão de Infantaria Paraquedista, Regimento de Cavalaria n.º 3) e Centro de Instrução de Operações Especiais.
A cada Batalhão de Infantaria Paraquedista estão distribuídas 29 viaturas (1x Cmd B1, 1x Cmd B2, 25x BASIC A e 2x Amb Tipo II).
Para a projecção da FND/RCA constitui-se o RI10 como polo de formação de condutores com um projecto de construção de uma pista todo-o-terreno.
 
ENTREGAS
2021 - 02x versão ambulância Tipo I; 06x versão ambulância Tipo II.
 
MATRICULAS
MX-59-65 - c/n - o/c 2019 - wfu xxxx.
MX-66-16 - c/n - o/c 2019 - wfu
MX-66-73 - c/n - o/c 2019 - wfu
MX-68-59 - c/n - o/c 2019 - wfu
MX-68-63 - c/n - o/c 2019 - wfu
MX-68-90 - c/n - o/c 2021 - wfu
MX-68-99 - c/n - o/c 2021 - wfu
MX-69-44 - c/n - o/c 2021 - wfu
 
ESQUEMA DE PINTURA
O casco pintado de verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco, para missões das Nações Unidas, de branco.

MODELISMO
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=vamtac*
 

FONTE
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2020.
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2021.

VAMTAC ST5 SOF

Quantidade: 12 (doze).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2021.
Data de abate: activo.
 

DADOS TÉCNICOS
Construtor: UROVESA/Espanha.
Tripulação: 2 + 4 (chefe de carro, condutor + quatro elementos).
Motor: 1x Cummins ISB, a gasóleo, com 245 hp de potência às x.xxx rotações.
Dimensões: comprimento 5,26 metros; largura 2,86 metros; altura 2,78 metros; distância ao solo 0,41 metros.
Blindagem: STANAG 4569 nível 4.
Peso: vazio 9.500 kg; equipado 10.250 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 135/60/40 km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo 0,85 metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 70%; inclinação lateral máxima 50%.
Autonomia: 600 km com capacidade de depósito de 140 litros.
Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com xxx munições; 1x metralhadora FN MAG de 7,62 mm com x.xxx munições; 1x lança grandas de 4 cm com xxx munições.
Outros equipamentos: 1x posto rádio E/R PRC-525; 1x guincho com capacidade de 8.165 kg; ar condicionado; GPS; extintores manuais; sistema RUNFLAT.
Histórico: entrou ao serviço do Exército Espanhol em 2013. Usado por Indonésia e Portugal.

DESENVOLVIMENTO
A VAMTAC ST5 é uma Viatura Táctica Ligeira Blindada (VTLB), visa garantir mobilidade táctica terrestre, conferindo flexibilidade às forças ligeiras, facultando-lhes protecção blindada ligeira e facilidade de projecção dos seus equipamentos orgânicos principais.
Como principais características a VAMTAC ST5 é uma viatura com tracção integral e suspensões independentes, adequada para uso em condições extremas em todo o terreno e protecção específica contra minas e engenhos explosivos improvisados.

PERCURSO EM PORTUGAL
Pelo Despacho n.º 8840/2016 de 11/07, foi lançado um concurso para a aquisição de 167 viaturas blindadas para uma verba de 60,8 milhões de euros através do NSPA, assim distribuídas: cento e seis na versão de transporte de tropas; sete de comando; vinte e nove de anticarro; treze de ambulância; doze de operações especiais, mais tarde, pelo Despacho n.º 7199/2018 de 30/07, o número de viaturas foi fixado em 139, ou seja, mais uma viatura de transporte de tropas e eliminada a versão anticarro.
A VAMTAC ST5 do Exército Português tem 6 configurações diferentes, Básica, Comando, Operações Especiais, Equipa Médica de Emergência e Reanimação, Ambulância tipo I e Ambulância tipo II.
 
Estão ao serviço do Centro de Instrução de Operações Especiais.
 
ENTREGAS
2021 - 09x versão SOF (E1); 03 versão SOF PC (E2).
 
MATRICULAS
MX-68-59 - c/n - o/c 2021 - wfu
 
ESQUEMA DE PINTURA
O casco pintado de verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco, para missões das Nações Unidas, de branco.

MODELISMO
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=vamtac*
 
 
FONTE
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2020.
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2021.

VAMTAC ST5 EMER

Quantidade: 5 (cinco).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2021.
Data de abate: activo.


DADOS TÉCNICOS
Construtor: UROVESA/Espanha.
Tripulação: 2 + 4 (chefe de carro, condutor + quatro elementos).
Motor: 1x Cummins ISB, a gasóleo, com 245 hp de potência às x.xxx rotações.
Dimensões: comprimento 5,26 metros; largura 2,86 metros; altura 2,78 metros; distância ao solo 0,41 metros.
Blindagem: STANAG 4569 nível 4.
Peso: vazio 9.500 kg; equipado 10.250 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 135/60/40 km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo 0,85 metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 70%; inclinação lateral máxima 50%.
Autonomia: 600 km com capacidade de depósito de 140 litros.
Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com xxx munições; 1x metralhadora FN MAG de 7,62 mm com x.xxx munições; 1x lança grandas de 4 cm com xxx munições.
Outros equipamentos: 1x posto rádio E/R PRC-525; 1x guincho com capacidade de 8.165 kg; ar condicionado; GPS; extintores manuais; sistema RUNFLAT.
Histórico: entrou ao serviço do Exército Espanhol em 2013. Usado por Indonésia e Portugal.

DESENVOLVIMENTO
A VAMTAC ST5 é uma Viatura Táctica Ligeira Blindada (VTLB), visa garantir mobilidade táctica terrestre, conferindo flexibilidade às forças ligeiras, facultando-lhes protecção blindada ligeira e facilidade de projecção dos seus equipamentos orgânicos principais.
Como principais características a VAMTAC ST5 é uma viatura com tracção integral e suspensões independentes, adequada para uso em condições extremas em todo o terreno e protecção específica contra minas e engenhos explosivos improvisados.

PERCURSO EM PORTUGAL
Pelo Despacho n.º 8840/2016 de 11/07, foi lançado um concurso para a aquisição de 167 viaturas blindadas para uma verba de 60,8 milhões de euros através do NSPA, assim distribuídas: cento e seis na versão de transporte de tropas; sete de comando; vinte e nove de anticarro; treze de ambulância; doze de operações especiais, mais tarde, pelo Despacho n.º 7199/2018 de 30/07, o número de viaturas foi fixado em 139, ou seja, mais uma viatura de transporte de tropas e eliminada a versão anticarro.
A VAMTAC ST5 do Exército Português tem 6 configurações diferentes, Básica, Comando, Operações Especiais, Equipa Médica de Emergência e Reanimação, Ambulância tipo I e Ambulância tipo II.
 
O Agrupamento Sanitário (AgrSan) do Exército Português, o qual garante o,  Apoio Sanitário, Emergência Médica, Evacuação Tática e Reabastecimento da Classe VIII em todo o espectro das operações militares, no âmbito Nacional e Internacionalencontra-se equipado com etas cinco viaturas táticas blindadas 4x4 na configuração de emergência e reanimação ou EMER. As viaturas foram recentemente entregues pela UAGME para substituirem viaturas não protegidas 4x4.
 
ENTREGAS
2021 - 05x versão EMER (D1).
 
MATRICULAS
MX-68-99 - c/n - o/c 2021 - wfu 
MX-69-19 - c/n - o/c 2021 - wfu
 
ESQUEMA DE PINTURA
O casco pintado de verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco, para missões das Nações Unidas, de branco.

MODELISMO
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=vamtac*
 
 
FONTE
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2020.
Relatório da Execução da Lei da Programação Militar 2021.

domingo, 14 de dezembro de 2025

Boxer RCT30

Quantidade: 90 (noventa).
Utilizador: Exercito Português.
Comissões: -.
Entrada ao serviço: 2026.
Data de abate: -.



DADOS TÉCNICOS
Construtor: ARTEC (Alemanha).
Tripulação: 3 + 7 elementos (chefe da viatura, condutor, metralhador + sete militares).
Motor: 1x MTU V8 199TE20/21, a gasóleo, com 816 hp de potência às x.xxx rotações.
Dimensões: comprimento 7,93 metros; largura 2,99 metros; altura 3,51 metros; distância ao solo 0,50 metros.
Blindagem: n/a.
Peso: vazio - kg; bruto 38.500 kg.
Possibilidades: velocidade máxima 100 km/h; obstáculo vertical 0,80 metros; vau máximo 0,80 metros; vala máxima 2,00 metros; rampa máxima 60 %; inclinação lateral máxima 30 %.
Autonomia: 1.000 km com capacidade de depósito de xx litros.
Armamento: 1x peça Mk 30-2/ABM de 30 mm; 1x metralhadora MG5 de 7,62 mm; missil anticarro SPIKE LR.
Capacidade de carga: n/a. 
Outros equipamentos: sistema contra guerra NBC; ar condicionado; extintores.

DESENVOLVIMENTO
O programa
Artec Boxer para Portugal refere-se à aquisição de veículos blindados modulares 8x8 Boxer para o Exército Português, como parte do programa estratégico Força Terrestre 2045, com o objetivo de modernizar as suas Forças Armadas, aumentando a capacidade de transporte, proteção e versatilidade das suas Brigadas Médias, sendo a fase inicial planeada entre 2026-2032. 
 
PERCURSO EM PORTUGAL

  
MATRICULAS

 
VERSÕES

 
ESQUEMA DE PINTURA

MODELISMO
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=2215
 

FONTE

domingo, 30 de novembro de 2025

MAN TGS 26.440 BB CH 6x6 m/2024

Quantidade: 61 (sessenta e uma).
Utilizador: Exercito Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2024.
Data de abate: activo.

DADOS TÉCNICOS
Construtor: RMMV/Alemanha.
Tripulação: xxxxxx.
Motor: 1x xxxxxxxxx, gasóleo, com 440 hp de potência às x.xxxx rotações.
Dimensões: comprimento x,xx metros; largura x,xx metros; altura x,xx metros; distância ao solo x,xx metros.
Blindagem: n/a.
Peso: vazio x.xxx kg; bruto x.xxx kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/estrada/TT) xx/xx/xx km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo x.xx metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima xx %; inclinação lateral máxima xx %.
Autonomia: xxx km com capacidade de depósito de xxx litros.
Armamento: n/a.
Capacidade de carga: x.xxx kg. 
Outros equipamentos: n/a.

DESENVOLVIMENTO
O MAN TGS 26.440 6x6 é um modelo de caminhão pesado da MAN Truck & Bus, uma das principais fabricantes de veículos comerciais e pesados no mundo. A série TGS da MAN é amplamente utilizada para aplicações pesadas, incluindo transporte, construção, logística e operações militares, devido à sua robustez, desempenho e capacidade de adaptação a diferentes tipos de terreno e condições.
  
PERCURSO EM PORTUGAL
Pelo despacho 10950/2020, foi lançado o concurso através da NSPA, para a compra de um numero indeterminado de viaturas tácticas médias para o exército português, conforme proposta nº B0054/2020 do Comando de Logistica do Exército, bem como a respectiva despesa até ao montante máximo de 19.631.000,00 € (dezanove milhões seiscentos e trinta e um mil euros).
Após o necessário periodo de lançamento de procedimento para o mercado, analise das propostas recebidas e pré selecção dos concorrentes face ao cumprimento dos requisitos técnicos foi seleccionada a empresa espanhola Technology and Security Developments (TSD) e foi assinado um contrato entre a NSPA e a TSD para este procedimento.
Entre 2024 e 2026, serão entregues as viaturas (4x4 e 6x6), com diferentes aplicações no chassis (transporte de carga, transporte de pessoal, grua e camiões-cisterna).
A Brigada Mecanizada (BrigMec), força pesada e decisiva do Exército Português, continua a receber Viaturas Táticas Médias do tipo MAN, viaturas modernas, robustas, com maior capacidade de emprego, correspondendo a requisitos operacionais cada vez mais exigentes, contribuindo para o fortalecimento das suas capacidades de apoio logístico e operacionais, numa organização de alto desempenho.
Estas VTM MAN 6X6, vão equipar o Batalhão de Apoio de Serviços da Brigada Mecanizada, Batalhão que garante o apoio logístico a todas as Unidades da BrigMec, e se constitui também como Unidade Mobilizadora do Combat Susteinment Support Battalion do European Union Battlegroup 25-2/26-1, aumentando a sua capacidade de carga e transporte, e naturalmente contribuirá para um apoio logístico eficaz para vencer e para uma força de defesa altamente capaz e pronta para enfrentar os desafios do presente e do futuro.
 O Comando da Logística entregou cinco viaturas MAN 6x6, na versão transportes gerais, ao Regimento de Transportes, consolidando a modernização dos meios que sustentam o cumprimento das missões.
Estas viaturas somam-se às quatro VTM MAN 6x6 versão Grua já em operação, fortalecendo um parque automóvel mais eficiente e alinhado com as exigências atuais.
Este reforço eleva a prontidão e a capacidade de projeção da Companhia de Transportes, assegurando maior eficácia na resposta a diferentes missões no âmbito do Encargo Operacional.

MATRICULAS
MX-90-69 - oc 2024 - wfu. 
MX-90-70 - oc 2024 - wfu. 
MX-90-71 - oc 2024 - wfu. 
MX-90-72 - oc 2024 - wfu. 
MX-90-73 - oc 2024 - wfu. 
MX-91-74 - oc 2024 - wfu. 
MX-91-75 - oc 2024 - wfu.
MX-91-76 - oc 2024 - wfu. 

ESQUEMA DE PINTURA
O casco e o rodado pintado a verde artilharia ou verde azeitona, fosco (FS24079) ou (RAL840R 6014). A viatura deverá ter escrito na tampa do depósito de combustível, a preto, a palavra "Diesel" ou um "D", ainda uma indicação, a preto, com letras de 15 mm junto ao depósito com a seguinte indicação: "ATENÇÃO - DIESEL - NÃO ENCHER ESTE DEPÓSITO COMPLETAMENTE".
Indicação da pressão dos pneus, escrita a preto, nos guarda lamas (na vertical ao eixo da roda), com letras de 1 a 2 cm, com indicação da pressão minima e máxima (2.0/2.2 bar).
 
VERSÕES
41x VTM Auto Transporte Geral modelo 1 (cabina não blindada) 6x6.
13x VTM Auto Transporte Geral modelo 2 (cabina blindada) 6x6 (2025).
16x VTM Auto Transporte Geral c/Guindastre modelo 2 (cabina não blindada) 6x6.
4x VTM Auto Transporte Geral c/Grua modelo 2 (cabina não blindada) 6x6.
4x VTM Auto Cisterna Água 6.000 L modelo 2 (cabina não blindada) 6x6.
 
MODELISMO
Não há modelo disponivel no mercado. 


FONTE
Relatório de Execução da LPM 2020 - Direcção Geral de Recursos da Defesa Nacional.
Relatório de Execução da LPM 2021 - Direcção Geral de Recursos da Defesa Nacional.
Jornal do Exercito nº 728 - Abril 2023.
Facebook do Exército Português - https://www.facebook.com/ExercitoPortuguesPRT.
NATO Statement of Work (SOW) Issue Revision 1.3.

VAMTAC ST5 Ambulância

Quantidade:  8 (oito). Utilizador: Exército Português. Comissões: Republica Centro-Africana (2020-xxxx). Entrada ao serviço: 2021. Da...