sábado, 11 de julho de 2026

Pontes Logisticas do Exército Português

PONTÃO DE ALUMÍNIO M4T6
 
O pontão de alumínio M4T6 é uma estrutura fixa cujo tabuleiro é formado por vigas de duralumínio, que pode ser montada com ou sem apoios intermédios, para transpor obstáculos de forma rápida. Esta ponte vence vãos até 13,50 metros, com um tabuleiro de 4,20 metros de largura útil de 66 toneladas de capacidade, sendo muito simples, versátil e rápido de montar.
 
PONTE RIBBON (CLASSE 60)
 
A ponte Ribbon possui uma estrutura flutuante, operada com auxílio de embarcações. Trata-se portanto de uma plataforma móvel de largura útil de 3,65 metros para o transporte de veículos até 60 toneladas.
 
PONTE TREADWAY
 
A ponte Treadway, instalada por exemplo em 2011 na Madeira, sobre a Ribeira Brava, permite vencer vãos até 18,20 metros e a circulação de veículos até 30 toneladas, numa faixa de rodagem com 4,10 metros.
 
PONTE BAILEY

A Ponte Bailey, a estrutura deste tipo mais conhecida e de maior utilização no mundo, permite vencer um vão máximo de 63 m com um tabuleiro de 4,20 metros de largura com capacidade para veículos até 36 toneladas.
 
A Ponte Mabey com uma faixa de rodagem de 4,20 metros permite a montagem com diversas configurações, com um vão máximo de 60,96 metros para veículos até 80 toneladas, ou então com um vão máximo de 51,82 metros para veículos até 110 toneladas. 
Normalmente, a sua montagem é realizada num vão simplesmente apoiado, contudo, é possível colocar
apoios intermédios para vencer maiores obstáculos.
A ponte Mabey é concebida pela empresa inglesa Mabey & Johnson Ltd. Trata-se de uma estrutura com
grande capacidade de carga concebida com materiais de elevada resistência e durabilidade, que necessitam pequena manutenção.
O seu sistema modular é muito mais rápido de montar que as pontes convencionais de betão armado pré--esforçado ou mistas aço-betão, o que constitui uma vantagem na sua utilização pelo Exército, quer em missões militares de apoio logístico como em situações de emergência, no apoio à sociedade civil, como no caso das cheias na praia de Mira, em 2014, que destruiu a ponte existente no local.
 
PONTE TMTB 
 

A Ponte TMTB constitui a plataforma mais ligeira, flexível e rápida de montar do Exército Português, para vãos até 12 metros, uma largura ajustável à largura do veículo, e capacidade até 20 toneladas. 

domingo, 5 de julho de 2026

Genealogia dos Regimentos do Exército Português

Regimento de Artilharia Antiaérea n.º 1
 - Regimento de Artilharia Antiaérea Fixa (RAAF) - 1974;
 - Centro de Instrução de Artilharia Antiaérea de Cascais (CIAAC) - 1974;
 - Regimento de Artilharia Antiaérea n.º 1 (RAAA 1) - 1988.
 
Regimento de Artilharia n.º 4 
 - 1º Batalhão de Obuses de Campanha junto com 2º Batalhão de Obuses de Campanha - 1916;
 - Regimentos de Obuses de Campanha (ROC) - 1916;
 - Regimento de Artilharia n.º 4 - 1917;
 - Regimento de Artilharia Ligeira n.º 4 - 1926;
 - Regimento de Artilharia de Leiria - 1927; 
 - Regimento de Artilharia n.º 4 - 1993;
 
Regimento de Artilharia n.º 5 
 - Regimento de Artilharia n.º 6 (Montada) - 1911;
 - Regimento de Artilharia n.º 5 - 1911;
 - Regimento de Artilharia n.º 6 - 1926;
 - Regimento de Artilharia Ligeira n.º 5 - 1927;
 - Regimento de Artilharia Pesada nº2 (RAP 2) - 1939;
 - Regimento de Artilharia da Serra do Pilar (RASP) - 1977;
 - Regimento de Artilharia n.º 5 - 1993;
 
Regimento de Apoio Militar de Emergência - 2013;
 
Regimento de Cavalaria n.º 3 
 
Regimento de Cavalaria n.º 6
 
Regimento de Engenharia n.º 1
 
Regimento de Engenharia n.º 3
- Batalhão de Engenharia nº 3 - 1956 - Santa Margarida;
- Regimento de Engenharia de Espinho - 1976;
- Regimento de Engenharia nº 3 - 1993; 
 
Regimento de Guarnição n.º 1 - 1993;
 
Regimento de Guarnição n.º 2 - 1993;
 
Regimento de Guarnição n.º 3 - 1993;
 
Regimento de Lanceiros n.º 2
- Regimento de Cavalaria n.º 2 - 1884 - Lisboa;
- Regimento n.º 2 de Cavalaria do Príncipe D. Carlos - 1888 - Lisboa; 
- Regimento de Cavalaria n.º2 Lanceiros D’el Rei - 1890 - Lisboa;
- Regimento de Cavalaria n.º2 - 1899 - Lisboa;
- Regimento de Lanceiros n.º 2 - 1948 - Lisboa; 
- Regimento Polícia Militar - 1975 - Lisboa;
- Regimento de Lanceiros de Lisboa - 1976 - Lisboa 
- Regimento de Lanceiros n.º 2 - 1993 - Lisboa;
 
Regimento de Infantaria n.º 1
 
Regimento de Infantaria n.º 10 
 
Regimento de Infantaria n.º 13 
 
Regimento de Infantaria n.º 14 
 
Regimento de Infantaria n.º 15 
 
Regimento de Infantaria n.º 19 
 
Centro de Tropas de Operações Especiais
 
Regimento de Comandos
 
Regimento de Paraquedistas
- Batalhão de Caçadores Pará-Quedistas - 1956 - Tancos;
- Regimento de Caçadores Pará-Quedistas - 1961 - Tancos;
- Base Escola de Tropas Pará-Quedistas - 1975 - Tancos;
- Escola de Tropas Aerotransportadas - 1994 - Tancos;
- Escola de Tropas Pará-Quedistas - 2006 - Tancos;
- Regimento de Pará-Quedistas - 2015 - Tancos;
 
Regimento de Transmissões
- Escola Prática de Transmissões - 1971 - Lisboa; 
- Regimento de Transmissões - 1977 - Lisboa;
- Regimento de Transmissões - 2013 - Porto;
 
Regimento de Transportes
- Batalhão do Serviço de Transportes - 1918 - Lisboa; 
- Batalhão de Automobilistas - 1932 - Lisboa; 
- Grupo de Companhias de Trem Automóvel - 1937 - Lisboa;  
- Regimento do Serviço de Transportes - 1975 - Lisboa;  
- Batalhão do Serviço de Transportes - 1977 - Lisboa;  
- Regimento de Transportes - 2006 - Lisboa;   
 
Regimento de Manutenção
- Companhia Divisionária de Manutenção de Material - 1955 - Entroncamento ;
- Batalhão do Serviço de Material - 1975 - Entroncamento;
- Regimento de Manutenção - 2006 - Entroncamento;
 
FONTES
Regimentos do Exército Português - documento em pdf. 

Auto TG 0,5 ton. Portaro D 4x4 260 m/1983 (GVM)

Quantidade:  1 (um). Utilizador:  Exército Português. Comissões: n/a . Ent rada ao serviço:  1983. Data de abate: 1983.   DADOS TÉCNICOS...