Quantidade: 37 (trinta e sete).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2008.
Data de abate: activo.
Utilizador: Exército Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2008.
Data de abate: activo.
DADOS TÉCNICOS
Construtor: Krauss-Maffei Wegmann/Alemanha.
Guarnição: 4 (chefe de carro, municiador, apontador e condutor).
Motor: 1x MTU MB873 Ka 501, a gasolina/gasóleo, com 1.500 hp de potência às 2.600 rotações.
Dimensões: comprimento
10,97 metros; largura
3,76 metros; altura 3,03 metros; distância ao solo 0,54 metros.
Blindagem: Classificado.
Peso: vazio 57.700 kg; bruto 59.900 kg.
Possibilidades: velocidade
(máxima/cruzeiro/TT) 68/58/48 km/h; obstáculo vertical 1,10
metros; vau máximo 1,00 metros; vala
máxima 3,00 metros; declive máximo 60 %; inclinação lateral máximo 30%.
Autonomia: 280 km com capacidade de depósito de 1.200 litros.
Armamento: 1x peça L55 de 12 cm da alma lisa com 42 munições; 1x metralhadora coaxial FN
de 7,62 mm com xxx munições; 1x metralhadora antiaérea FN de 7,62 mm com 4.750
munições; 2x8 lançadores de granadas de fumo de 66 mm com xx munições.
Outros equipamentos: visão nocturna passiva
(comandante e apontador); telémetro a laser; sistema estabilizador da
peça principal; protecção contra guerra nuclear, biológica e química;
sistema de detecção e extinção de incêndios; periscópio PERI R17-2;
sistema de controlo de tiro EMES 15-A2 (principal) FERO Z18-A3
(secundário); câmara térmica WBG; sistema de controlo RPP
1-18; câmara de condução à retaguarda; sistema de navegação GPS.
DESENVOLVIMENTO
O Leopard 2 foi uma alternativa a um projecto cancelado, entre os Estados Unidos da América e a Alemanha, denominado MBT-70, no final da década de 60. Os alemães, contudo, continuaram o projecto e a primeira produção de viaturas ficou pronta em 1977.
DESENVOLVIMENTO
O Leopard 2 foi uma alternativa a um projecto cancelado, entre os Estados Unidos da América e a Alemanha, denominado MBT-70, no final da década de 60. Os alemães, contudo, continuaram o projecto e a primeira produção de viaturas ficou pronta em 1977.
Equipado com telémetro a laser, imagem térmica, sistema de defesa nuclear, biológica e química e capacidade anfíbia.
O seu rácio peso/potência é 30% melhor do que o Leopard 1, o que resulta numa melhor mobilidade em todo o terreno e melhores hipóteses de sobrevivência no campo de batalha.
PERCURSO EM PORTUGAL
PERCURSO EM PORTUGAL
Sendo o Principio de Entendimento para a aquisição de 37 (trinta e sete) carros de combate assinado em Setembro de 2007, entre Portugal, Holanda e a NATO Maintenance and Supply Agency (NAMSA), o contrato de aquisição foi assinado a 29 de Janeiro de 2008.
Os pagamentos efectuados, no âmbito da aquisição dos carros de combate Leopard 2A6 totalizaram, até ao final de 2011, cerca de 71 milhões de euros, sendo assumidos compromissos para o ano de 2012 em cerca de 13 milhões de euros. Até ao final de 2012, a edificação desta capacidade teve um custo estimado de 84 milhões de euros.
Para além destes, foi transferido 1
(um) Leopard 2A4 para treino de condutores equipado com uma torre de
observação e outro destinado a peças e sobressalentes, assim como toda
as ferramentas e manuais necessários para a correcta utilização destes
meios de combate.
Presta serviço no Grupo de Carros de
Combate da Brigada Mecanizada com dois esquadrões a três pelotões com
quatro carros cada, sendo mais dois carros para o comando do Esquadrão e
três carros para o Esquadrão de Comando e Serviços.
No contexto da invasão da Ucrania por parte da Russia em Fevereiro de 2022, e na sequência da solicitação da Ucrânia a vários
parceiros para fornecimento de carros de combate, foram estabelecidos
contactos entre países parceiros e aliados no sentido de serem
disponibilizados estes meios àquele País, no quadro da coligação
multilateral constituída para o efeito, liderada pela República Federal
da Alemanha. Após avaliação do sistema de forças nacional, Portugal
disponibilizou, em março de 2023, três carros de combate (CC) Leopard
2A6 às Forças Armadas Ucranianas.
A alienação dos CC Leopard 2A6 às Forças Armadas Ucranianas foi efetuada
em articulação com o Ministério da Defesa da República Federal da
Alemanha, autoridade técnica sobre este sistema de armas, a qual se
disponibilizou para apoiar as ações de manutenção de 14 viaturas da
frota nacional, fazendo deslocar a Portugal, em 21 de fevereiro de 2023,
uma equipa técnica da empresa com exclusividade sobre os CC Leopard 2A6
- a Krauss-Maffei Wegmann GMBH & Co. KG (KNDS) - que procedeu à
avaliação da frota e identificou as respetivas necessidades de
manutenção.
No decurso desta visita técnica e de reuniões subsequentes com o
Ministério da Defesa da República Federal da Alemanha e a KNDS,
estimou-se que as ações de manutenção em causa tenham um prazo de
execução de três anos, a iniciar em 2024, sendo o seu custo suportado pelo Ministério da
Defesa da República Federal da Alemanha.
MATRICULAS
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MX-44-39 ("Karma") - o/c 2008 - wfu xxxx - para GCC.
MX-53-12 ("Archos") - o/c 2008 - wfu xxxx - para GCC.
MX-53-14 - o/c 2008 - wfu xxxx - para GCC.
MX-53-16 ("Rex") - o/c 2008 - wfu xxxx - para GCC.
ENTREGAS
2008 - 18 carros.2009 - 19 carros.
ESQUEMA DE PINTURA
O casco, pintado no esquema de camuflagem holandesa de origem preto, castanho e verde,
acrescentado das marcas nacionais, que incluem a bandeira nacional no
guarda-lamas frontal direito, símbolo táctico a preto no guarda-lamas
frontal esquerdo e escudo da Brigada Mecanizada na torre.
MODELISMO
https://www.scalemates.com/search-solr.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=leopard+2A6
FONTES
Revista da Cavalaria – Dezembro de 2015.Anuário Estatístico de Defesa Nacional 2008.
Anuário Estatístico de Defesa Nacional 2009.
Resolução do Conselho de Ministros nº 186/2023.
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| Leopard 2A6 |
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