Quantidade: 28 (vinte e oito).
Utilizador: Força Aérea Portuguesa.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 1992.
Data de abate: 2015.
Utilizador: Força Aérea Portuguesa.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 1992.
Data de abate: 2015.
DADOS TÉCNICOS
Construtor: DAF/Holanda.
Construtor: DAF/Holanda.
Tripulação: 2+10 (chefe de carro, condutor mais dez elementos).
Motor: 1x DAF DS575, a gasóleo, com 165 hp de potência às 2.400 rotações.
Dimensões: comprimento 6,23 metros; largura 2,40 metros; altura 2,38 metros; distância ao solo 0,52 metros.
Blindagem: 8 a 15 mm de aço.
Peso: vazio 9.500 kg; bruto 12.000 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 82/60/35 km/h; obstáculo vertical 0,70 metros; vala máxima 1,20 metros; vau máximo 1,20 metros; declive máximo 60 %; inclinação lateral máximo 70 %.
Autonomia: 500 km com capacidade do depósito de 200 litros.
Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com 500 munições; 2x3 lançadores de granadas de fumo com xx munições.
Outros Equipamentos: n/a.
DESENVOLVIMENTO
No final da década de 1950, foram desenvolvidos protótipos e de 1959 até 1968 foram produzidos 750 unidades para o exército holandês, que foram utilizados durante a Guerra Fria na Europa. Em 1972, foram enviados por mar cinco YP-408 para as forças militares holandesas no Suriname. Após a independência em 1975, os veículos blindados foram cedidos à antiga colónia. De 1979 a 1983, o YP-408 foi utilizado por militares holandeses na missão de paz no sul do Líbano.
PERCURSO EM PORTUGAL
PERCURSO EM PORTUGAL
Estas
viaturas foram doadas pela Holanda a Portugal, segundo um relatório de
Julho de 1996, feito pela SIPRI Arms Transfers Project (22 viaturas
através do programa "CFE Cascade" e os outros 6 doados directamente).
Prestaram serviço no Corpo da Polícia Aérea da Força Aérea Portuguesa, sendo distribuídas pelas Bases Aéreas.
Foram abatidas ao serviço em 2015 e vendidas para sucata, através do despacho 6665/2015 de 15 de Junho.
Prestaram serviço no Corpo da Polícia Aérea da Força Aérea Portuguesa, sendo distribuídas pelas Bases Aéreas.
Foram abatidas ao serviço em 2015 e vendidas para sucata, através do despacho 6665/2015 de 15 de Junho.
MATRICULAS
AM-58-59 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-60 - c/n - prev. s/n o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-61 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-62 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-63 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-64 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-65 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-66 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-67 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-68 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-69 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-70 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-71 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-72 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-73 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-74 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-75 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-76 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-77 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-78 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-79 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-80 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-81 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-82 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
AM-58-83 - c/n - prev. s/n - o/c 1992 - wfu 2015 - para sucata.
ESQUEMA DE PINTURA
A carroçaria pintada em verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco. A matrícula centrada na chapa frontal, em letras brancas com fundo preto. A meio da carroçaria, encontra-se pintado, o brasão da Força Aérea Portuguesa. Na parte de trás, a matrícula está colocada, do lado do condutor, e no lado oposto a esta, um dístico circular com fundo amarelo e a letras pretas a Base Aérea onde presta serviço.
MODELISMO
A carroçaria pintada em verde-azeitona ou verde-artilharia, fosco. A matrícula centrada na chapa frontal, em letras brancas com fundo preto. A meio da carroçaria, encontra-se pintado, o brasão da Força Aérea Portuguesa. Na parte de trás, a matrícula está colocada, do lado do condutor, e no lado oposto a esta, um dístico circular com fundo amarelo e a letras pretas a Base Aérea onde presta serviço.
MODELISMO
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=DAF+YP-408
FONTE
Catalogo do fabricante sobre o DAF YP-408.
https://www.dafyp408.nl/
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