Land Rover Defender

Quantidade: xx (xxxxxxx).

Utilizador: Exercito Português.

Comissões: n/a.

Entrada ao serviço: 1993.

Data de abate: Activo.

DADOS TÉCNICOS

Construtor: Land Rover/Reino Unido.

Tripulação: 6 (condutor e 5 elementos).

Motor: 1x xxxxxx, gasolina, com xx hp de potência às x.xxx rotações.

Dimensões: comprimento 3,88 metros; largura 1,79 metros; altura 1,97 metros; distância ao solo 0,19 metros

Blindagem: n/a.

Peso: vazio 1.695 kg; bruto 2.400 kg.

Possibilidades: velocidade (máxima/estrada/TT) xx/xx/xx km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo 0,50 metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima xx %; inclinação lateral máxima 32 %.

Autonomia: xxx km com capacidade de depósito de xx litros.

Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com 1.000 cartuchos.

Capacidade de carga: estrada 705 kg; reboque (estrada/TT) 750/500 kg.

Outros equipamentos: 1x guincho com esforço máximo de 2.720 kg.

 

DESENVOLVIMENTO

​Desde que a produção se iniciou, em 1948, o Land Rover tornou-se uma das viaturas ligeiras mais famosas em serviço. Mais de um milhão tinham sido produzidos até 1976. Projectado pela Rover para agradar aos mercados internos e de exportação, a viatura teve de inicio, os agricultores e industriais como clientes-alvo. Constantes melhorias no projecto mostraram o potencial da viatura e, em 1956, o Exército Britânico seleccionou-a para ser a viatura militar de base na sua classe. Infinitamente adaptável, de ambulância a tractor de artilharia e viatura de reconhecimento, o Land Rover entrou em acção por todo o mundo com este e inumeros outros exércitos. A transmissão é manual, com quatro velocidades para a frente e uma para trás.

 

PERCURSO EM PORTUGAL

Estas viaturas, pelas suas características, tais como capacidade para rádio, mesa para mapas nas costas dos bancos e capacidade de tracção todo-o-terreno, foram atribuidas ao comando de algumas unidades, nomeadamente ao Regimento de Comandos.

 

MATRICULAS

MX-22-74 (90) - o/c 1993 - wfu xxxx.

MX-22-83 (90) - o/c 1993 - wfu xxxx.

MX-42-25 (90) - o/c xxxx - wfu xxxx.

MX-42-66 

MX-50-35 (110SW) - o/c 2007 - wfu xxxx.

MX-52-32 (110SW) - o/c 2007 - wfu xxxx.

MX-54-06 (110TD) - o/c xxxx - wfu xxxx.

MX-55-67 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx.  

MX-55-74 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx - RCmds. 

MX-55-75 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx.

MX-55-76 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx.  

MX-55-77 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx. 

MX-55-87 (130TD) - o/c xxxx - wfu xxxx.  

 

o/c - on charge

w/o - write off

wfu - withdrawn from use

ESQUEMA DE PINTURA

O casco e o rodado pintado a verde artilharia ou verde azeitona, fosco.

OUTRAS VERSÕES

Auto TG 0,5 ton. TP5 Land Rover Defender 90TDI D 4x4 mF/1993.

Auto TP5 Land Rover Defender 110 TD4 SW.

Auto Maca 2M Land Rover Defender 130 D 4x4 mF/2009.

Auto TG 1,5 ton. TP5 Land-Rover Defender 130 TD4/SOF 4x4 MF/2011.

MODELISMO

https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION[]=All&q=land+rover*&fkGROUPS[]=%22Vehicles%22&fkTYPEGROUP[]=%22Land%20Rover%20Defender%22

FONTES

Ficha de Material do Exército Português.