MaxxPro M1224 4x4 e M-ATV 4x4

Quantidade: 15 (quinze).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: Afeganistão (2018-2020).
Entrada ao serviço: 2018.
Data de abate: 2020.

DADOS TÉCNICOS (M1224)
Construtor: Navistar Defence/Estados Unidos da América.

Tripulação: 5 (chefe de carro, condutor, apontador e dois atiradores).

Motor: 1x MaxxForce D8.7I6 turbo, a gasóleo, com 330 hp de potência às 2.100 rotações.

Dimensões: comprimento 6,45 metros; largura 2,59 metros; altura 3,04 metros; distância ao solo 0,27 metros.

Blindagem: confidencial.

Peso: vazio x.xxx kg; bruto 17.170 kg.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 111/60/40 km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo 0,91 metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 60%; inclinação lateral máxima 30%.

Autonomia: 800 km com capacidade de depósito de 216 litros.

Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com 1.000 munições ou 1x metralhadora M240 de 7,62 mm com 2.000 munições ou 1x lança-granadas Mk.19 de 4 cm com x.xxx munições.

Outros Equipamentos: n/a.

 

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Quantidade: 7 (sete).
Utilizador: Exército Português.
Comissões: Afeganistão (2018-2020).
Entrada ao serviço: 2018.
Data de abate: 2020.

 

 

DADOS TÉCNICOS (M1240)
Construtor: Oshkosh Corporation/Estados Unidos da América.

Tripulação: 4 (chefe de carro, condutor e dois atiradores).

Motor: 1x Caterpiller C7 de 6 cilindros, a gasóleo, com 370 hp de potência às 2.100 rotações.

Dimensões: comprimento 6,27 metros; largura 2,49 metros; altura 2,70 metros; distância ao solo 0,40 metros.

Blindagem: compósito Plasan.

Peso: vazio 12.500 kg; bruto 14.700 kg.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro/TT) 105/xx/xx km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo x,xx metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima 60%; inclinação lateral máxima 30%.

Autonomia: 510 km com capacidade de depósito de xxx litros.

Armamento: 1x metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm com 1.000 munições ou 1x metralhadora M240 de 7,62 mm com 2.000 munições ou 1x lança-granadas Mk.19 de 4 cm com x.xxx munições.

Outros Equipamentos: n/a.

DESENVOLVIMENTO

O M1224 MRAP foi desenvolvido para as necessidades das forças armadas dos EUA, principalmente suas unidades envolvidas em operações no Afeganistão e no Iraque. 

Desde o início, assumiu-se que o M1224 seria um veículo MRAP, ou seja, teria um fundo do casco em forma de V especialmente para aumentar significativamente a capacidade de sobrevivência do carro após atingir uma mina ou IED. 

Essas premissas foram atendidas em grande parte, e agora a viatura é capaz de resistir a uma colisão com um dispositivo explosivo equivalente a 14 kg. TNT Vale a pena notar que muitas versões especializadas deste veículo foram criadas, incluindo, por exemplo: Badger ILAV (uma versão produzida pela FPII e BAE Systems para o exército iraquiano), Cougar JERRV ou Cougar ISS (um veículo com maior mobilidade e uma suspensão completamente redesenhada). O principal fabricante do Cougar MRAP é a Force Protection Industries.

O M-ATV foi desenvolvido pela Oshkosh Corporation para as Forças Armadas dos EUA em 2008, que procuravam um novo veículo leve todo-o-terreno para suas unidades de infantaria que operam no Afeganistão. O M-ATV substituiu os veículos M1113 HMMWV na linha. O novo carro foi desenvolvido tendo em mente a maior mobilidade possível e proporcionando à tripulação um alto nível de segurança contra os chamados fugasami. Por fim, o M-ATV foi desenvolvido em um chassi de caminhão MTVR modificado e é capaz de suportar uma explosão de mina ou o chamado argamassa com capacidade de 10 kg. TNT. Seu projeto foi baseado na experiência adquirida com a operação de veículos como o Cougar. O veículo também é caracterizado por um bom desempenho, especialmente a velocidade máxima, e uma ampla faixa de operação. Várias variantes deste veículo foram criadas no decorrer da produção, por exemplo o M-ATV Command (carro de comando com extensos equipamentos eletrônicos e de comunicação), M-ATV Utility (veículo de transporte) ou M-ATV Special Process (um veículo adaptado para as necessidades das forças especiais). M-ATVs foram ou são usados pelas forças armadas de vários países, incluindo Croácia, Portugal, Polônia e Arábia Saudita.

 

PERCURSO EM PORTUGAL

Através do Despacho nº 1635/2018 de 16/02, acionando o Acordo de Aquisição e Apoio Mútuo foi solicitado o empréstimo de viaturas do tipo MRAP e M-ATV, para as Forças Destacadas no Afeganistão.

Foi necessário realizar formações especificas, nomeadamente, para condutores das viaturas na Alemanha, devido a este tipo de viaturas não se encontrar disponível em território nacional.

No inicio da missão, o pelotão de QRF (Quick Response Force) só possuía cinco das nove viaturas que lhes foram atribuídas. As restantes chegaram nas datas de:

- 25 de Fevereiro de 2019 - 2 (duas) viaturas tácticas MRAP MaxxPro;

- 05 de Março de 2019 - 2 (duas) viaturas tácticas MRAP MaxxPro.

Ao Pelotão Mobile, pertencia duas viaturas tácticas blindadas (MRAP MaxxPro) para a secção BFI (Bulk Fuel Intake) e três viaturas tácticas blindadas (M-TAV) para a Sec. Support sendo que possuía uma maior diversidade de tarefas a executar, nomeadamente de segurança, sendo a trasfega de combustivel, uma das mais criticas de todo o espectro de tarefas executadas pela Companhia QRF.

O Pelotão FLS era composto por quatro viaturas tácticas blindadas (M-TAV) era o pelotão com maior efectivo da QRF que operava incessantemente, este tinha a missão de guarnecer três portões, duas torres de controlo e um centro de recepção de passageiros. Das tarefas que realizavam diariamente destaca-se o controlo dos acessos; segurança aos VIP/VVIP; patrulhas dissuasoras e controlo de movimentos; operações de busca e montagem de perímetros de segurança.

Devido à retirada das Forças Multinacionais do Afeganistão, em 2021, estas viaturas foram devolvidas. 

ESQUEMA DE PINTURA

O casco pintado em creme, fosco com a bandeira portuguesa pintada nas duas portas.

MODELISMO
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=maxxpro*
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=m-atv*

 

FONTE

SÉRGIO, Ricardo, Infraestruturas para o aprontamento de forças nacionais destacadas, Academia Militar, Maio de 2020.

International MaxxPro MRAP

Oshkosh M-ATV MRAP