Quantidade: 47 (quarenta e sete) (4x4) e 61 (sessenta e uma) (6x6).
Utilizador: Exercito Português.
Comissões: n/a.
Entrada ao serviço: 2024.
Data de abate: activo.
DADOS TÉCNICOS
Construtor: RMMV/Alemanha.
Tripulação: xxxxxx.
Motor: 1x xxxxxxxxx, gasóleo, com 320 hp de potência às x.xxxx rotações.
Dimensões:
comprimento x,xx metros; largura x,xx metros; altura x,xx metros; distância ao
solo x,xx metros.
Blindagem: n/a.
Peso: vazio x.xxx kg; bruto x.xxx kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/estrada/TT) xx/xx/xx km/h; obstáculo vertical x,xx metros; vau máximo x.xx metros; vala máxima x,xx metros; rampa máxima xx %; inclinação lateral
máxima xx %.
Autonomia: xxx
km com capacidade de depósito de xxx litros.
Armamento: n/a.
Capacidade de carga: x.xxx kg.
Outros equipamentos: n/a.
DESENVOLVIMENTO
(em construção).
PERCURSO EM PORTUGAL
Pelo
despacho 10950/2020, foi lançado o concurso através da NSPA, para a
compra de um numero indeterminado de viaturas tácticas médias para o
exército português, conforme proposta nº B0054/2020 do Comando de
Logistica do Exército, bem como a respectiva despesa até ao montante
máximo de 19.631.000,00 € (dezanove milhões seiscentos e trinta e um mil
euros).
Após
o necessário periodo de lançamento de procedimento para o mercado,
analise das propostas recebidas e pré selecção dos concorrentes face ao
cumprimento dos requisitos técnicos foi seleccionada a empresa espanhola
Technology and Security Developments (TSD) e foi assinado um contrato
entre a NSPA e a TSD para este procedimento.
No âmbito do desenvolvimento da Capacidade “Comando e Controlo Terrestre”, o Exército recebeu, em Janeiro de 2024, as primeiras seis Viaturas Táticas Médias 4x4 Porta Shelter, de um total de 47, das quais, 15 com cabine blindada, tendo em vista dotar as Unidades de Transmissões com um grau superior de mobilidade e proteção.
Estas viaturas constituem a Plataforma de Mobilidade do Projeto Sistema de Informação e Comunicações Tático (SIC-T), um sistema desenhado, concebido e desenvolvido pelo Exército com o objetivo de dotar as suas unidades operacionais com a capacidade de Comunicações e Sistema de Informação (CSI) que garanta a interoperabilidade e adaptabilidade ao teatro de operações, habilitando-as a trabalhar em ambientes operacionais exigentes e em constante transformação.
Entre 2024 e 2026, serão entregues as viaturas (4x4 e 6x6), com diferentes aplicações no chassis (transporte de carga, transporte de pessoal, grua e camiões-cisterna).
MATRICULAS
(em construção).
ESQUEMA DE PINTURA
O
casco e o rodado pintado a verde artilharia ou verde azeitona, fosco (FS24079) ou (RAL840R 6014). A viatura deverá ter escrito na tampa do depósito de combustível, a preto, a palavra "Diesel" ou um "D", ainda uma indicação, a preto, com letras de 15 mm junto ao depósito com a seguinte indicação: "ATENÇÃO - DIESEL - NÃO ENCHER ESTE DEPÓSITO COMPLETAMENTE".
Indicação da pressão dos pneus, escrita a preto, nos guarda lamas (na vertical ao eixo da roda), com letras de 1 a 2 cm, com indicação da pressão minima e máxima (2.0/2.2 bar).VERSÕES
15x SIC-T modelo 1 (cabina blindada) 4x4 (Março 2018).
32x SIC-T modelo 2 (cabina não blindada) 4x4 (Março 2018).
41x VTM Auto Transporte Geral modelo 1 (cabina não blindada) 6x6
13x VTM Auto Transporte Geral modelo 2 (cabina blindada) 6x6
16x VTM Auto Transporte Geral c/Guindastre modelo 2 (cabina não blindada) 6x6
4x VTM Auto Transporte Geral c/Grua modelo 2 (cabina não blindada) 6x6
4x VTM Auto Cisterna Água 6.000 L modelo 2 (cabina não blindada) 6x6
MODELISMO
FONTE
Relatório de Execução da LPM 2020 - Direcção Geral de Recursos da Defesa Nacional.
Relatório de Execução da LPM 2021 - Direcção Geral de Recursos da Defesa Nacional.
Jornal do Exercito nº 728 - Abril 2023.
Facebook do Exército Português - https://www.facebook.com/ExercitoPortuguesPRT.
NATO Statement of Work (SOW) Issue Revision 1.3.
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